据 了解，燃料电池汽车作为一种绿色环保的新型电动汽车，与普通电动汽车相比，其显著优势在于加氢速度极快，通常只需几分钟即可完成燃料补充，而不必像充电电动汽车那样需要长时间等待。

最新数据显示，自 2021 年底京津冀、上海、广东、郑州和河北五大燃料电池汽车示范城市群获批以来，这些城市群已累计推广了 1.5 万辆燃料电池汽车，并建设了 150 座加氢站。燃料电池汽车的累计纯氢行驶总里程已突破 3 亿公里，单车最高行驶里程达到 18 万公里，氢气加注量超过 2 万吨，减少二氧化碳排放量达 17 万吨。

中国汽车战略与政策研究中心副主任方海峰指出，我国在膜电极、双极板、空气压缩机和氢气循环系统等核心技术上已实现自主化突破。与示范项目启动前相比，燃料电池系统的功率已翻倍，成本则降低了约 80%。