这位 21 岁日产车手是西班牙 18 位全球顶尖女车手中最快的。

“这对体力要求非常高——我完全没有想到会这样，”目前在 F1 学院积分榜上领先的普林说道。

“我在健身房里努力训练，但新轮胎让我面临真正的挑战。我无法让赛车发挥出我想要的最大水平。”

作为“消除障碍、扩大女性在赛车运动中的机会”的长期战略的一部分，电动赛车系列赛的所有 11 支车队均在马德里附近的哈拉马赛道派出至少一名车手。

该赛事原定于电动方程式赛季前测试的举办地瓦伦西亚举行，但由于瓦伦西亚地区发生的毁灭性洪水导致 200 多人死亡，赛事被移至西班牙首都。

这些来自不同赛车运动的女车手于周五在赛道上驾驶最新的 Gen3 Evo 赛车进行了为期三小时的训练，该赛车将在即将到来的 2025 年赛季中使用。

它能够在 1.82 秒内完成 0-60 英里/小时的加速，比一级方程式赛车快 30%。

普林的成绩为 1 分 30.88 秒，比周四在同一赛道举行的捷豹 TCS 赛车男子测试中跑出最快圈速的电动方程式赛车手米奇·埃文斯 (Mitch Evans) 慢了 3.4 秒。

“考虑到我们跑动距离有限，这个成绩还不算太糟，”普林说。“但我希望更接近目标。”

三届 W 系列赛冠军杰米·查德威克 (Jamie Chadwick) 位居第二，迈凯轮车队的比安卡·布斯塔曼特 (Bianca Bustamante) 位居第三。